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20251111

阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人ʕ•̫͡•ོʔ次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉ʕ•̫͡•ོʔ木图的零ʕ•̫͡•ོʔ头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开&#;,&#;,&#;航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航•ᴥ•司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信''''''号。
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以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航ฅ ฅ站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国ʚɞღღ第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位εïз。
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参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8•ᴥ•日告诉《งง คค环球时报》记者:“本就稀缺的εïз网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热,现在根本都约不上。”
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成都天府机场ʚ ɞ航站ʕ•̫͡•ོʔ楼面积相当。三座机场中规模最小的ง ง兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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适度超前也有面向.˗ˏˋ♡ˎˊ˗未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内ʕ•̫͡•ོʔ长途旅行的''''''主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场Tʚ ɞ1+T2+งง คคT3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的ʕ•̫͡•ོʔ吞吐量。